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カワサキ
カスタムマシンを別モノに生まれ変わらせる
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不安なく・長く乗れることを重視して作り込む
オーナーが望むマシンに仕上げる匠の技とパーツ群
希少なZ1000MkⅡを徹底的にリファインしつつ最高レベルの運動性を追求
最強最後の空冷ZシリーズGPz1100を18インチの堂々としたスタイルで高性能化
70年代絶版車を昇華させるコンプリートマシンの製作
2022年9月25日
パワーとトルクを強化してサーキット走行をさらに追求
2022年9月18日
車体を俯瞰して最適な状態をオーナーの乗り方に合わせて提供
2022年9月17日
同社デモ車を参考にしながら性能を全体的に底上げする
2022年9月3日
さらなるノウハウ構築のため1100にステップアップする
2022年8月27日
堂々としたZ1000MkⅡの威容をそのままに前後18インチでパフォーマンスアップを図る
Zのテイストを残しつつ最新パーツで進化させる
2022年8月21日
パフォーマンスだけでなくカラーバランスも考慮する
2022年8月20日
すべての機能を底上げしつつ伸びしろを残して仕上げる
2022年8月14日
状態回復と性能を高めたコンプリート車BRC!
2022年8月13日
オーナーの意思を尊重しつつ作り込んだRCMスポーツパッケージ・タイプR
オーナーのこだわりを最大限実現するため徹底した作り込みを行なう
Z1Rのカフェレーサーテイストを重視しつつも現代のロードゴーイングマシンとしての性能も磨く
ありそうでなかったZ1Rのバーハンドル+フレームマウントカウルの組み合わせを違和感なく実現
長く楽しく安全に付き合える18インチ空冷Zコンプリート
2022年5月29日
マシンの最終形を見据えて各部の状態を最適化させる
2022年5月28日
何よりも優先させたのはライディング時の快適さ
2022年4月20日
70年代の高性能モデルに今から安心して長く楽しく乗る
2022年4月17日
扱いやすい素性を活かしてヒラヒラ走れるマシンに進化
2022年4月16日
ヤマハ
美しいフォルムを活かすため強じんな足まわりを構築する
2022年4月4日
本物のクオリティにこだわった長く乗って楽しめるマシン
2022年3月31日
事故車を修復しつつ乗りやすさを向上
2022年3月26日
乗りにくさを解消し本来の性能を引き出す
2022年3月11日
サーキットをハードに攻めるGT-Mのハイエンドモデル
2022年2月20日
安心して長く乗れるように徹底した整備済み中古車を販売中
2022年2月19日
足まわりと車体を見直し、運動性能が飛躍的に向上
2022年2月18日
遠隔地だからこそ求めたのは純正同様に誰もが乗れる完成度
2022年2月15日