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カワサキ
希少なZ1000MkⅡを徹底的にリファインしつつ最高レベルの運動性を追求
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最強最後の空冷ZシリーズGPz1100を18インチの堂々としたスタイルで高性能化
2スト・V4勢と戦うゼロ2ファイター
2022年9月10日
18インチホイールを採用しつつ足まわりを固めて高性能を得る
2022年8月28日
堂々としたZ1000MkⅡの威容をそのままに前後18インチでパフォーマンスアップを図る
パフォーマンスだけでなくカラーバランスも考慮する
2022年8月20日
状態回復と性能を高めたコンプリート車BRC！
2022年8月13日
ありそうでなかったZ1Rのバーハンドル+フレームマウントカウルの組み合わせを違和感なく実現
プロのノウハウが注入され外観に見劣りしない性能を獲得
2022年5月27日
何よりも優先させたのはライディング時の快適さ
2022年4月20日
扱いやすい素性を活かしてヒラヒラ走れるマシンに進化
2022年4月16日
ホンダ
安心して走れるようリファインして構築
2022年4月15日
ヤマハ
美しいフォルムを活かすため強じんな足まわりを構築する
2022年4月4日
アジアでトップ争いを繰り広げるファイター
2022年3月14日
スズキ
旧車で幅広いステージを楽しむ、しゃぼん玉流の正統カスタム
2022年2月23日
足まわりと車体を見直し、運動性能が飛躍的に向上
2022年2月18日
最新パーツをふんだんに採用しワンランク上の性能を獲得する
2022年2月14日
現代でも安心かつ速く走れるマシンに仕上げるプロの技術
2022年2月13日
90年代初頭のカスタムシーンを現代の技術と理論で再現した
2022年2月4日
各部の信頼性を高めつつオールドテイストを維持
2022年1月30日
重量級のマシンに手を加え軽快なライディングを楽しむ
2022年1月29日
純正スタイルに見せながらもただものではないオーラを放つ
2022年1月28日
車体全体の設定から見直すことでセパレートハンドルに最適化
2022年1月25日
キャブレターセッティングでエンジンの不具合が判明する
2022年1月18日
しっかりと根幹を作り込みそこからカスタムを進める
2022年1月12日
遠方からのオーダーにも柔軟に対応しつつ良好な整備性を付与
2022年1月9日
素材の持ち味を活かす玄人好みのメニューを！
2022年1月7日
T.O.T優勝マシンが公道へ飛び出した
2022年1月6日
不安要素を徹底的に払拭しつつ高いレベルの走りを楽しめる
2022年1月5日
カスタムのツボを押さえ重厚なイメージを構築
2022年1月3日
自己流で作ったカスタム車をプロのノウハウと視点で再構築
2022年1月2日
ベース車の利点を活かし雰囲気重視で仕上げる！
2021年12月29日
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