2015年からモンスタークラスに参戦を開始した小泉氏が選んだのが、このGSX1100Sカタナだった。まだ同クラスへの参戦回数こそ少ないが、今後台風の目になり得るハイパフォーマンスを発揮するモンスターマシンだ。
モンスタークラス参戦以後、コンスタントに表彰台に上り、上位陣常連になった新鋭カタナ。横から見るとかなりのショートホイールベースに見えるが、その分旋回性が高く、かつハイパワーを発揮してストレートや立ち上がりで優位に立てるポテンシャルを秘める。今後さらに各部を煮詰め、目指すのは表彰台の中央だ。
「POWER BUILDER:GSX1100S KATANA」の主なカスタム内容
エンジン総排気量 | 1,166㎤ |
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ピストン | コスワースφ75㎜ |
カムシャフト | ヨシムラST-2 |
キャブレター | ケーヒンCRφ33㎜ |
エキゾーストシステム | パワービルダー |
電装系 | ASウオタニ SPⅡ |
オイルクーラー | アールズ |
ホイール | JBパワー マグ鍛 JB1 |
タイヤ | メッツラー レーステックRR K1 |
Fブレーキ | キャリパー:ブレンボ4ポット ローター:サンスター マスター:ブレンボ ラジアルポンプ |
Fフォーク | ショーワ スプリング:パワービルダー |
ブラケット | テクニカルワークス |
Rショック | オーリンズ+パワービルダー |
スイングアーム | テクニカルワークス |
ハンドルバー | パワービルダー |
ステップ | ワンオフ |
ASウオタニGSX1100S KATANAGSX1100S カタナJB1JBパワーSPⅡST-2アールズテイスト・オブ・ツクバテクニカルワークスパワービルダーマグ鍛メッツラーモンスターヨシムラレーサーレースレーステックRR