スズキ・GSX-S1000GXは直4エンジンを搭載し、ベースモデルであるGSX-S1000のスポーツ性能を活かしつつ、快適性や利便性を高めた派生モデル。高出力エンジンのパワフルさはそのままに、アップライトなハンドル位置や電子制御サスペンション、大型なカウルや積載性を考慮した作り込みなど、旅バイクとして活用できるリッターバイクだ。
そのGSX-S1000GXの2025年モデルが発表された。性能面などの主要諸元は変わらず、カラーリングと価格改定がメイン。カラーは『グラススパークルブラック』『トリトンブルーメタリック』『キャンディダーリングレッド』の3色から選択でき、価格は205万7,000円になる。
GSX-S1000GX主要諸元
モデル名 | GSX-S1000GX |
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型式 | 8BL-EK1AA |
全長×全幅×全高 | 2,150×925×1,350(㎜) |
軸間距離 | 1,470㎜ |
シート高 | 830㎜ |
車両重量 | 232㎏ |
燃費消費率*1(WMTCモード値[クラス]*2) | 17.0㎞/L[クラス3・サブクラス3-2]1名乗車時 |
原動機種類 | 水冷4ストロークDOHC4バルブ |
気筒数配列 | 並列4気筒 |
総排気量 | 998㎤ |
最高出力 | 110kW(150ps)/11,000rpm |
最大トルク | 105N・m(10.7㎏f・m)/9,250rpm |
変速機形式 | 常時噛合式6段リターン |
燃料供給装置形式 | フューエルインジェクションシステム |
燃料タンク容量 | 19L |
タイヤサイズ(フロント・リヤ) | F=120/70ZR17 M/C(58W)・R=190/50ZR17 M/C(73W) |
乗車定員 | 2名 |
※1 燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞など)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状態などの諸条件により異なります ※2 WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます