カタナらしい前傾姿勢を手に入れろ

2019年に登場したカタナは、往年のGSX-Sカタナシリーズをイメージさせるネオレトロモデルだ。スーパースポーツゆずりの高いパフォーマンスと往年の名車の雰囲気を楽しめる。アップハンドルを採用しているため、リラックスした乗車姿勢をとれツーリングにも十分対応できるが『GSX-Sカタナのように前傾姿勢で乗りたい』と思う人もいるだろう。

セパレートハンドルにするのもひとつの手だが、ハンドル以外のパーツの交換が必要になってしまう。そこでハンドルバーだけを交換するだけで前傾姿勢を獲得できる、アクティブからリリースされた『ローポジションハンドル』にも注目してほしい。

このハンドルはグリップエンドにかけて垂れ角をつけることで、純正ハンドルよりもスポーツ走行に適した位置になる。2019〜2021年モデルに他いうする全幅738㎜（1万3,200円）と、2019〜2024年に対応する全幅771㎜（1万5,400円）の2タイプがラインナップされる。どちらもカラーはブラックで、全幅が大きく変わるため構造変更が必要になるので注意してほしい。