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カワサキ
不足部分を補って操ることを楽しむ
2021年10月8日
目指したのは大人が楽しむ優美で上質なゼファー
2021年10月6日
クラフトマンシップから賢くグレードアップする
2021年10月5日
単に装着するだけではなく、整備性や安全面を最大限考慮
2021年10月3日
コンプリート車製作の実力者が提案するノーマル然カスタム
2021年9月24日
求める理想のスタイルを経験と技術で実現する
2021年9月23日
今から安心して楽しく乗れる。コンプリートBRCで作り込む
2021年9月21日
純正のイメージを大切にしつつ性能を大幅にアップする
2021年9月19日
車種専用部品が少ないが希望に沿うマシンにする
2021年9月16日
大事にしまい込まれる飾り物ではなく現役で走り続けられる性能を与える
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乗りやすさを追求しつつ見た目のまとまり感も重視
2021年9月9日
何かしらを目立たせるのではなく違和感を打ち消すことに注力
2021年9月3日
ツインプラグを採用したGT-Mのハイエンドモデル
2021年8月31日
過激な各部をカスタムすることで、乗りやすく扱いやすく調律する
2021年8月28日
もともとの重厚な存在感に加え、高い旋回性と信頼性を与える
2021年8月26日
まとまったスタイルと高出力エンジンを融合
2021年8月24日
オーナーこだわりのオーダーメイドを柔軟に取り入れ、二人三脚で作り上げたコンプリートマシン
“らしさ”を保ちつつ独創性も徹底的に追求
2021年8月18日
罹災により廃車同然の状態から5年の月日をかけて復活!
2021年8月17日
Zらしさをくずさずに大幅に高めた走行性能
2021年8月14日
性能だけでなく整備性まで配慮。コンプリートカスタムの頂点
2021年8月11日
カスタムライクな外観と乗りやすさを両立
2021年8月10日
仕様変更を繰り返しその都度走りが進化
2021年8月9日
ノーマルイメージを残しつつ走行性能を飛躍的に向上
2021年8月3日
オーナーの好みを最大限反映させつつ妥協しない作り込みを見せる
俊敏な走りを予感させるスタイル。純正カラーを活かしまとめ上げる
2021年8月1日
威風堂々。18インチホイールが光る、さりげなく工夫したカスタム
2021年7月29日
経年劣化の不安を解消する電装系刷新も加えた一台
2021年7月26日
安全に長く乗ることができる絶版コンプリートマシン
2021年7月25日
理想を追い求め続けて形となるスタイリッシュなゼファー
2021年7月23日
70年代の雰囲気を重視しつつ、しっかりと走れる仕様に刷新
2021年7月22日
最新スペックを実現する確かな技術と方法論
2021年7月19日
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