ホーム カワサキ ページ 10
T.O.Tマシンファイル
圧倒的な速さを誇る最強&最速のRX
2020年5月23日
TOT最強の一角に君臨する屈指のパワーモンスター
2020年5月22日
適切なチョイスと調整により勝てるマシンができると実証
2020年5月20日
カワサキ
他社純正流用ながらバランス良く仕上げる
2020年5月13日
派手さにこだわりつつ性能面もキッチリ強化
2020年5月9日
予算を抑えつつも思い描いた理想を追求
2020年5月8日
初心者でも扱いやすい出力特性と足まわりに
2020年4月24日
ハードなポジションながらロングもこなせるセパハン仕様
2020年4月21日
雰囲気とパフォーマンスを高いレベルでバランスさせる
2020年4月19日
各部の状態を整えたうえで現代的な乗り味を具現化
2020年4月17日
高い走行性能を追求しつつ、ストリートで乗り手を満足させる
2020年4月15日
走りを存分に楽しめるように、振り回しやすいポジションを形成
2020年3月29日
オーナーの意向に沿いつつ自然に見える修正をほどこす
2020年3月27日
ノーマルの乗り味を重視して雰囲気と走行性能を吟味
2020年3月26日
サーキットだけではなく街中もカスタムも楽しむ仕様
2020年3月24日
90年代主流のカスタムスタイルを、時代を経た今、あえて問い直す
2020年3月23日
調整と適正な選択により乗りやすさを格段に向上
2020年3月21日
純正風を極力維持しつつ、要所を押さえて性能向上
2020年3月19日
基本性能の徹底アップで現行車両に匹敵する走り
2020年3月16日
カフェレーサースタイルという新風をゼファーに吹き込む
2020年3月15日
部分的な見直しから徐々に全体を再構築
2020年3月7日
レースも楽しめる性能の高さと街乗りでの扱いやすさを両立
2020年3月3日
スポーツ走行のためにまずブレーキから構築
2020年3月2日
純正パーツを使うことで素性のよさを引き出す
2020年3月1日
欧州製高機能パーツを高次元でバランスさせる
2020年2月28日
コツコツとカスタムを進め、乗ってよし・見せてよしに!
2020年2月27日
九州勢のパーツを中心にマシンをイチから作る!
2020年2月26日
安心して乗るために根幹部分を徹底チェック
2020年2月23日
ノーマルの延長線上に位置させつつ、軽快な走りを追求するGPZ900R
Sponsored
古さを感じさせない高い信頼性と性能
2020年2月19日
新パーツが盛りだくさん。メーカーの意欲作!
2020年2月18日
大部分を一新することで安心して旧車を楽しむ
2020年2月16日
Japanese
Chinese (Simplified)
English
French
German
Indonesian
Italian
Malay
Portuguese
Russian
Spanish
Thai
Vietnamese