本誌で紹介するカスタムマシンに装着されているパーツを見てみると、日本で設計・開発されたモノだけでなく、海外製品も多数用いられている。とくにサスペンションやホイール、ブレーキまわりなどは、海外ブランドのパーツの人気が高い。
モトサロン代表の岡氏は、ミラノやケルンに足を運んでパーツを目にして品質を確認。岡氏の眼鏡に適ったパーツに関してはパーツメーカーに対して、日本で扱えるように粘り強い交渉をしているのだ。もちろんビジネスであるため“すべて”とはいかないが、今まで日本で目にすることのなかったブランドを日本のユーザーに届けているのだ。
カスタムパーツギャラリー
「GSX-R1000 by モトサロン」の主なカスタム内容
エンジン総排気量 | 999㏄ |
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エアクリーナー | スプリントフィルター |
エキゾーストシステム | サイレンサー:ボディス ステー:バルターモト・コンポーネンツ |
ラジエター | ホース:ネックスパフォーマンス |
ホイール | (F)パフォーマンスマシン ヒーザン 3.50-17 (R)パフォーマンスマシン ヒーザン 6.00-17 |
タイヤ | (F)ブリヂストン BT-016 120/70-17 (F)ブリヂストン BT-016 190/55-17 |
Fブレーキ | ローター:ワークスレーシングパーツ ホース:モタック |
Rブレーキ | ホース:モタック |
シート | 表皮:ルイモト |
ステップ | バルターモト・コンポーネンツ |
レバー | バルターモト・コンポーネンツ |
グリップ | ドミノ |
スクリーン | ビオンディ |
エンジンカバー | GBレーシング |
スライダー | バルターモト・コンポーネンツ |
BT-016FブレーキGBレーシングGSX-R1000Rブレーキエアクリーナーエキゾーストシステムエンジンカバーグリップサイレンサーシートスクリーンステーステップスプリントフィルタースライダータイヤドミノネックスパフォーマンスパフォーマンスマシンバルターモト・コンポーネンツヒーザンビオンディブリヂストンホースホイールボディスモタックモトサロンラジエタールイモトレバーローターワークスレーシングパーツ湖南市滋賀県表皮