“足まわりなど各部の仕様を洗練させたい”という相談を受けたサンクチュアリーレッドイーグルでは、サンクチュアリーグループが過去に手がけたマシンを参考に、スカルプチャーやナイトロレーシングを用いることで完成度を高めることを提案。それから細部についてはオーナーと相談を重ね、現在の仕様まで作り込んできたのである。
カスタムパーツギャラリー
「GPZ900R by サンクチュアリーレッドイーグル」の主なカスタム内容
エンジン総排気量 | 908㏄ |
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エキゾーストシステム | ナイトロレーシング |
オイルクーラー | ナイトロレーシング |
ラジエター | ナイトロレーシング |
ホイール | (F)マルケジーニ M10Sコンペエヴォ 3.50-17 (R)マルケジーニ M10Sコンペエヴォ 6.00-17 |
タイヤ | (F)ミシュラン パワーピュア 120/70-17 (R)ミシュラン パワーピュア 180/55-17 |
Fブレーキ | キャリパー:ブレンボ4ポット ローター:サンスター マスター:ブレンボ ラジアルポンプ |
Rブレーキ | キャリパー:ブレンボ2ポット |
Fフォーク | オーリンズ |
ブラケット | スカルプチャー |
Rショック | オーリンズ |
スイングアーム | スカルプチャー |
ハンドルバー | ハリケーン |
ステップ | ナイトロレーシング |
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