ZRXはゼファーと同様に、ミドルクラスの直列四気筒モデルのなかでは、カスタムベースとして採用されることが多い。ただ、ゼファーと比べてもボルトオンで装着可能な社外の専用パーツは決して多いとはいえない。今回紹介するZRXは、そのデメリットを、発想力と技術力の高さで見事に解消。他車用の社外パーツも駆使して個性的にカスタムされている。
カスタムパーツギャラリー
「ZRX by カスタムショップB」の主なカスタム内容
エンジン総排気量 | 399㎤ |
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キャブレター | ケーヒンFCRφ33㎜ |
エキゾーストシステム | モリワキ |
ホイール | (F)ゲイルスピード タイプC 3.50-17 (R)ゲイルスピード タイプC 5.50-17 |
タイヤ | ピレリ ディアブロロッソコルサ |
Fブレーキ | キャリパー:ブレンボ4ポット ローター:サンスター マスター:ブレンボ ラジアルポンプ |
Rブレーキ | キャリパー:ブレンボ2ポット ローター:サンスター |
Fフォーク | オーリンズ |
ブラケット | ギルドデザイン |
Rショック | オーリンズ |
ハンドルバー | ポッシュ |
ステップ | ビート |
シート | ノーマル加工タックロールシート |
クラッチ | レバー&ホルダー:ゲイルスピード |
FCRFフォークFブレーキRショックRブレーキエキゾーストシステムオーリンズカスタムショップBキャブレターキャリパーギルドデザインクラッチケーヒンゲイルスピードサンスターシートステップタイプCタイヤタックロールシートディアブロロッソコルサハンドルバービートピレリブラケットブレンボホイールポッシュホルダーマスターモリワキラジアルポンプレバーローター兵庫県高砂市