第1回鈴鹿8耐優勝をはじめAMAスーパーバイクなど、数々の輝かしい実績に彩られるGS1000。そんな名車も登場から今年で実に40年目。各部の劣化も相応に進んでいる。この車両は現オーナーが数年前に中古車として購入して以来、各部の手直しを兼ねてサンクチュアリーレッドイーグルでカスタムが進められてきた1台だ。
カスタムパーツギャラリー
「GS1000S by サンクチュアリーレッドイーグル」の主なカスタム内容
エンジン総排気量 | 997cm3 |
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キャブレター | ケーヒンCRφ29mm |
エキゾーストシステム | ワンオフ |
オイルクーラー | アールズ |
電装系 | メインハーネス:オオノスピード(GSX1100Sカタナ用) |
ホイール | (F)JBパワー マグ鍛 JB3 3.00-18 (R)JBパワー マグ鍛 JB3 4.00-18 |
タイヤ | (F)ダンロップ α-14 110/80-18 (R)ダンロップ α-14 150/70-18 |
Fブレーキ | キャリパー:ブレンボ4ポット ローター:サンスター マスター:ニッシン ラジアルポンプ |
Rブレーキ | キャリパー:Z1000J ローター:Z1000J |
Rショック | ナイトロン |
スイングアーム | GSX1100Sカタナ |
ステップ | ナイトロレーシング(GSX1100Sカタナ用) |
シート | 表皮張り替え |
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