このZ1000MkⅡは現オーナーが中古で購入した車両だが、各部の仕様に満足できなかった。そこでサンクチュアリーレッドイーグルに手直しを依頼。同社・吉田裕也代表は前後ホイールやディスクローターの交換、各部アルミパーツのカラーリングやフィニッシュワークの変更、点火系の強化などなど、多岐に渡るリファインを敢行した。
カスタムパーツギャラリー
「Z1000MkⅡ by サンクチュアリーレッドイーグル」の主なカスタム内容
| エンジン総排気量 | 1,015cm3 |
|---|---|
| ピストン | ワイセコφ73mm |
| キャブレター | ケーヒンFCRφ39mm |
| エキゾーストシステム | ナイトロレーシング |
| 電装系 | ASウオタニ SPⅡ(PAMS仕様) |
| オイルクーラー | アールズ |
| ホイール | (F)O・Zレーシング ピエガ 3.50-17 (R)O・Zレーシング ピエガ 5.50-17 |
| タイヤ | ピレリ ディアブロロッソⅡ |
| Fブレーキ | キャリパー：ブレンボ4ポット ローター：サンスター マスター：ブレンボ ラジアルポンプ |
| Fフォーク | オーリンズ |
| ブラケット | スカルプチャー |
| Rショック | オーリンズ |
| スイングアーム | スカルプチャー |
| ハンドルバー | ファナティック |
| ステップ | ナイトロレーシング |
| フレーム補強 | 10ヶ所 |
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